北部老巴厘岛，也就是目前大量人去玩的北部加隆加，跟南部那个以“沙滩天堂”和“水上婚礼”闻名的南巴彻底是两个世界。

要是你是想去渡蜜月，要么只想看波阿克那壮观的绝美日落，那南部绝对是最稳妥、也最出片的选择。但要是你问的是“北方巴厘岛门票多少钱”，这个难题实际上挺有意思的，出于它的答案彻底取决于你在哪个城区，出于这里的玩法和物价本来就不同，价格也是水涨船高。 说到北部老巴里的门票，起初得理清一个概念：这里的“门票”实际上不是那种一张纸就能占用的传统景区门票。大局部热门点，比如佩奇亚奥特、苏拉涅马里，就连那些看起来人山人海的寺庙，进去都是免费的。你只需求付过路费，要么为了省心直接买一张导游通票，里面包含了大局部主要景点的往返车费。

要是你只是想坐两三个小时的车，看看那些不是为了拍照而特意设置的景观，实际上彻底不用花钱。 真正的收费项目，主要聚拢在几个核心区域。最典型的莫过于佩奇亚奥特（Pecayao Trough），别看名字叫“隧道”，但里面全是长满绿植的悬崖峭壁，景色贼震撼。

要是你不打算深入挖掘，只想去海边吹吹风，这里彻底能够绕道走，免单。但要是你非要进去，要么想体验那种在悬崖边坐 Trabua 船往下看峡谷的震撼，还得掏钱。

一般这种半日游，两张票 4000 瑞尔左右，也就是大约 40 到 50 元人民币，对于想来看看景的人来说，这个成本彻底接纳得住。 再说到最出名的“海上日落”，这里的情况就复杂了。传统上，看日落是收费的，一般是一趟船 500 到 800 瑞尔不等。但目前的旅游门槛越来越高，加上旺季的影响，这个价格早就冲到了 1000 瑞尔就连更多，根本没多少游客愿意在这个价位体验一次了。

要是你想找个性价比高的地方看日落，反而不如去戈罗卡拉（Glodok），那里别看人更多，但作为网红打卡点，性价比和氛围感都挺好，价格也适中。 除了观光车，还有其他一些不得不付钱的“隐形票”。

像往卡延蓝湾（Candy Bay）那边走，那里有那种庞大的、设计感十足的“水母”通道，别看拍照挺好看，但要是不买通票，光是过这道通道就得额外掏钱，有时候几百瑞尔，对于不想搬行李的人来说，这确实是个小负担。

还有些寺庙，像陈王寺附近的某些景点，进入时也会掏钱，毕竟那里不是随意进随意出的。 说到总体预算，去北部老巴里玩，要是只把能去的景点都扫一遍，且只寻思基础观光，那平均下来每人的总花费，管住在 2000 到 3000 瑞尔（约 200 到 300 元人民币）左右，绝对充足。

要是你认定这个价格有点贵，说明你去了忒多地方，要么你只打算去几个核心点。但要是你是想体验那种“睡在悬崖边”、“住酒店看日落”的度假感，那价格就得往上翻，这时候平均每人可能要 5000 到 8000 瑞尔，就连更高。 实际上，最贵的地方往往不是你去得最远的地方，而是你住得最舒服的地方。在北部，你要是住在芒蒙德（Mangmadem）要么拉玛纳（Ramana）这些景点附近，别看门票贵，但住宿和餐饮实际上并不便宜，特别是旺季。

故此，还不如盯着门票价格看，不如看看能不能把住宿和餐饮打包寻思进去。

要是能把这三样都算在预算里，你会发现，去北部老巴里玩，并不需求特别紧张每一分每一毫的门票钱，只需求把工夫花在风景好的地方，把体验做到极致，钱自然也就省下来了。 这里有个特别值得注意的细节，就是交通。别看过了边境检查站进入老巴里本身是免费的，但一旦你从印尼这边上车，到了马尔代夫那边接你，那一趟车可能就要 2000 到 3000 瑞尔了。

这种“过路费”实际上大量游客都算作门票的一局部。

要是你选择自驾，那就要预算好油费；要是选择包车团，那价格一般是包宰的，特别是从机场出发去北部，全包价有时候高达 10000 瑞尔起步。 最终再聊聊性价比的难题。大量人去北部老巴里，就是冲着“便宜”去的。理论上，那里的门票确实比南部要低一些，出于南部为了维持那种完美的度假氛围，运营成本极高。但在老巴里，出于游客量分散，单点成本实际上比南部聚拢区的低。

故此，要是你真心认定南部忒贵，想换个环境，北部老巴里绝对是一个高性价比的替代方案。

不过，你要明白，这里风景虽美，但游客也相对分散，想要坐在包里晒忒阳、在悬崖边发呆，反而可能需求更耐心一些。

要是你追求的是那种原地躺平、随手一拍大片的效果，那还是得老老实实去南部，那里充满了人情味，充满了那种“你来了就是女王”的松弛感。 总的来说，去北部老巴里玩，门票不是负担，特别是对于只去做短途游且只去核心景点的人来说。真正的挑战在于如何把有限的预算花在刀刃上，而不是冤枉钱。

只要你不贪心，不去那些极度奢华但名不副实的景点，好好享受一段在热带丛林和悬崖边度过的时光，这趟旅程本身就挺值得。

毕竟，巴厘岛最美的风景，压根儿都不是挂在墙上的高价门票，而是你脚底踩实的泥土，是夕阳洒在脸上的温度，还有那一刻深呼吸的感觉。