起初，你目前的处境挺真，那种在机场值机被赖着不走，要么到了目标地发现航班延误到晚上，最终还得自己开车回酒店找店的滋味，哪位都会想吐槽“再等一等”。

实际上，买航空意外险就是给这种“天坑”预备一个缓冲垫，别指望它保你吃上顿好的喝上瓶好酒，但它保的是那几十块打车费、几百块的订房费，就连是你出于飞机故障需求重新买一张机票的折腾钱。 这玩意儿多少钱，实际上你根本不用纠结是几百块还是两三千块，出于本质差别不大，都是“运气好”那一类。市面上常见的航空意外险，比如携程或航司官方 App 里那个基础款，一般就是几百块钱一张。还不如花大价钱买那些包含高额医疗赔付的意外险，不如直接结合两张机票买几张几十块的航意险，要么在买机票时勾选航意险服务。你会发现，这几百块钱的保费，对于整个行程的小作文、零食、饮料来说，简直就是九牛一毛，买它花不了几个儿。 真正让你“哭天抢地”的，往往不是那几百块的医药费，而是那些几千块、几万的“意外”账单。

举个例子，假设你在云南打了个地陪车，花了三千，本来飞到昆明是三百，结局出于飞行员突发故障，绕道飞了两个小时，你为了赶飞机又开了三十的车，最终赶在工夫准范围内落地，多花了三百。

这时候，要是只买保险，保险公司可能只赔那三百块打车费，要么按实际损失赔付，但起码能帮你追回这局部“冤枉钱”。 但大量时候，难题出在那些细碎得连你自己都记不清的小账上。

比如你在大巴车上晕车，花了二百块药，后来出于飞机延误心情不好，又懊恼地花了五十块打车去餐厅买了一份“带病”吃的火锅，最终还得花钱去挂个号要么买药。

这时候，航空公司赔了你两百块药，你心里那个难受劲儿，远超那两百块。

这时候，航意险的功能就出来了。它好在你买的瞬间，就能把那些被“遗忘”的小意外，打包进那张几百块的保单里。 再说说心理功能那块。大量时候，不是钱没了，而是“想说却没说出来”了。

比如航班延误，你本来就想说句“天塌了”，结局转头就打开手机，搜到一些烂俗的段子，要么当作别人都在说“空姐在哭”，结局连个安慰都没拿到，自己还尴尬得在机舱里低头看手机。

这时候，要不要买航意险，实际上更多是看你自己能不能“憋得住”嘴。

要是能，那就别花冤枉钱在那些假故事里；要是不能，要么性格比较直，买张几十块的航意险，关键时刻能帮你把那些“憋坏”的话换了种方式说出来，要么起码能让你在就医时少受点罪，不跟医院说“哎呀，我买的是航空意外险，不是买个挂号费呢”。 数据上有个小点，有些用户反馈，要是遇到复杂的医疗事故，比如骨折需求长期护理，要么涉及伤残鉴定，光看几百块的航意险确实不够用。

这时候，你就得去查询那个“最贵”的航意险产品，看看能不能覆盖伤残赔偿。

比方说，有些高端航意险，高达几千块，就连能赔到几十万。

这时候，你就不用犹豫了，为了几块钱的保费，去抢一个能救命、能赔大钱的产品，这笔投资回报率实际上是不错的。

毕竟，人的命价千金，哪有啥几十块几百块的区别，区别只是赔款上限不同。 自然，也别指望航意险能保你在大飞机失事这种大事上全得，那种概率忒低了。真正的价值，在于那些“打赢了官司，但输了一个月误工费”的中间地带。

比如你丢了手机，保险公司赔了你十块钱，但你需求花一个月去修手机、找数据、去上班，这一个月你的误工费，航意险可能赔不了。

这时候，要是能覆盖这局部损失，那这笔钱就值回票价了。 故此，你不用纠结了，买航意险就是买“随时待命”。几百块的保险，能帮你把那些因意外形成的小意外，都护在手里。买的时候，记得挑那种服务响应快的，毕竟大量时候，理赔快能省下的工夫钱，比省的那几百块保命钱还要关键。别等出了事，发现保险公司“推三阻四”，那时候再买高配版，那种感觉，确实不好受。