鞋圈里总有人把“超 a"当成神药，嫌它没高帮就各玩各的。

实际上这玩意儿说白了就是把高帮的“吃土”劲儿和一个低帮的“穿鞋”体验做成了融合体。你见过人踩在泥地里就敢光着脚走，脚下还有一双鞋换上吗？这就叫超 a，它把防摔、保暖和日常穿脱这三座大山给拆了。 拿一双最典型的超 a 靴子来说，比如那种徒步风要么野奢风的款式。

这到底值不值那个价格？别光看参数，得看你是不是真能穿进脚里。以那种主打户外行囊的超 a 靴为例，往往标榜着三百多就连五百多的起步价。但这可不止是个皮靴那么好办，这里面藏着大量的“隐形成本”。

起初，鞋底是个大坑，为了多灌空气，鞋底往往挺厚，加上一双（有时候是两对）橡胶大底，光脚掌着地就挺沉的。鞋面材料成本高，为了防水和透气，里外都用了尼龙和防水布，中间还得夹一层缓冲垫。就算算上运费，这一双下来也就几百块。但要是你买的是“超 a"级别的，往往还要加上脚踝保护、防割线、就连那种像登山鞋一样的防滑大底。

这时候价格自然水涨船高，动不动就是七八百。 关键是，这钱花得值不值？得看你是在哪条路上走的。

要是你是在城市里，只想找地方逛个街、买个煎饼果子，那多花点钱买一双超 a 鞋就有点“杀鸡用牛刀”了。

这时候买一双一般/平平的低帮板鞋要么帆布鞋更划算，既舒服又能保持低重心。但要是你对地形有要求，比如去徒步、露营，要么每天早晚都要走两公里的路，那超 a 就真香了。

这时候你会发现，别看价格贵，但那些在一般/平平鞋子里会疼的脚后跟、磨出来的水泡，目前都变成了享受。

毕竟，脚是灵魂的外衣，舒服了才能走得更远。 再说个更直观的例子，就是那种所谓的“大脚丫”鞋。

这种鞋脚口特别宽，鞋内空间庞大，简直是鞋子里的“舒适区”。大量卖超 a 的店，为了顺应这种趋势，哪怕膝盖粗的人也能穿进去，不用卷裤脚。

这种鞋一般比同样功能的一般/平平高帮靴子贵不少。

打个比方，同价位下，一般/平平靴子可能只能穿两天就磨破，而超 a 鞋可能穿个半年都不带磨。

这差别不是小数目。

特别是对于大脚要么脚背高的哥们儿，不用自己卷绷带要么把裤脚塞高，日常生活里那种被夹在裤管里、被绊倒的尴尬劲儿直接没了。 自然，也不能光说好话。超 a 鞋肯定也有缺点。

第一是重量，出于要兼顾防摔和保暖，用料挺足，步行起来脚底会有一点点“扎脚”的感觉，落差感比较明显，和那种彻底贴合脚型的运动鞋不忒一样。

第二是透气，别看比高帮靴子好大量，但在夏天要么脚汗多的时候，内部还是会有点闷。

第三是视觉上的变化，穿上后整个人看起来重心下沉，显得不那么轻盈，运动感比运动鞋少，更偏向于休闲和户外。并且，别看它主打撇脱穿脱，但要是你长工夫站立，那种不贴合的“空当”还是会磨脚。 故此呢，超 a 鞋到底多少钱？这实际上是个门槛难题。

要是你只是想随意混个脸熟，随意穿穿，那包你买一双几十块钱的平底鞋都够用，没必要非得上超 a 赛道。但要是你确实想给双脚减负，想挡一阵子风，还想在户外多走几步路，那几百就连上千的超 a 鞋，绝对是值得的投资。它之故此贵，是出于它把钱花在刀刃上——花在让脚在复杂地形里还能像人一样行走，而不是被踩烂。

这不是炫富，这是对自己脚部健康的尊重。 最终还得提一句，目前网上炒超 a 的忒多了，价格虚高，买的时候得捂紧钱包。别一听“超 a"就冲去买几千块那种带魔术贴的，那是给配装的。真正的超 a，是那种底子扎实、里子厚、能陪你走一整个冬天要么半天的货。买的时候多看看参数里的“防割”、“耐磨指数”和“保暖等级”，别光看名字。

毕竟，鞋子的功能是保护脚，而不是让脚去保护你。钱花得对，步行才痛快；花错了，那天天踩泥还要卷裤脚，多没面子。