你定拉萨到纳木错之间的包车价，大约得先看看你啥时候去，还有包的是哪种车。

一般咱们要搭车的话，走北线的话，2 座的小车，大约能在 400 到 500 块钱左右把人送到纳木错脚下。

要是是 4 座的大车，价格略微贵点，可能在 600 往上吧，具体还得看旺季淡季、季节还有老板的行情。 实际上咱们去纳木错一般只有北线这一条路，毕竟南线忒高了，全是雪山和冰川，随车保险略微费事点，还是走北线更稳妥。北线从嘎拉镇启动一路往上爬，车子要经过好几个山口，像米拉山口这种，海拔早就得上 3700 到 4000 多米了。

这时候车不顶风，略微有点风吹草动啥的，车身跟山岩有点摩擦，确实好办磕碰，故此包车的时候跟司机沟通几句，让他多点经验，这钱就花得值多了。 不过话说回来，要是你不怕累不怕颠簸，想看看风景，就连想在车上体验一下当地牧民的生活，那租车的方式还挺灵活。

比如你能够在尼玛村找个当地主人，他给你租一辆牦牛车，跟着他一起走。

这时候你的“包车费”可能就从叫车费变成了带路费要么体验费。一天下来，光把自己从拉萨拉到尼玛村的水路费加住宿费，有时候能便宜下来，别看车在牦牛背上晃，但坐起来比坐在硬邦邦的平地上舒服多了。 再看转运那事儿。从尼玛村到纳木错有两段路，一是去卡久，二是从卡久进纳木错。

这一段路程实际上挺长的，全程过大量山口，车在爬坡的时候，特别是遇到大风要么下雨，那种“咯吱咯吱”的响动，远近都能听到。

这时候略微有点体力不好要么行动不便的人，可能就得寻思换大车了。大车就是那种十几座的大货车，别看看着人挤人有点压抑，但载人的舒适度确实高点。

这种大车لفة，从 500 到 800 就连更多都有，关键是能一次把大量人送到目标地，不用反复折腾。 说到具体价格，还得提醒你注意几个细节。

起初价格得看季节。旺季，比如每年的五一、十一还有国庆，节假日期间，不管是北线还是南线，包车价都是水涨船高，那时候价格可能能涨到 800 到 1000 就连更多。淡季的话，价格就相对亲民一些，400 左右就能搞定。有些老板会单独收费，比如过某个高路要么到某个特定站点，他可能得加收一笔“过路费”，这点一定要问清楚，别到时候月底结账才发现多被宰了。

还有，要是你自己开车，那就得算上油费过路费了，别看避开拥堵省了不少钱，但路程确实折腾，还是包车省心。 在实际操作中，大量游客会选择先拼车再转乘。

比如从拉萨出发，找几个开北线的小车拼一辆大车，这样既能省钱，又能保证大车里的空间宽绰。

要么干脆找一家大的旅游公司打包，他们供给的选项更全面，从司机、车辆到沿途的补给站，一站式解决。

不过你要知道，这种打包服务的价格一般比个人包车贵，大约是 800 到 1200 起步，但益处是他们的车辆车况一般不错，司机也经过专业培训，遇到突发状况有应急方案。 最终还得提一句，别看纳木错挺美，但进去之前一定得做好心理预备。北线全程不过雨，全是晴天，唯一的亮点就是雪山和天空。车子在爬坡时，视野开阔，能看到远处连绵的雪山，那种清冷感扑面而来。

不过到了纳木错湖边，要是发现天气突然下雨，那可就尴尬了，这时候还得赶紧找地方避雨，毕竟纳木错的风挺大，加上山顶的高压线，有时候根本无处躲藏。

故此包车之前，一定要跟老板确认好天气情况，最好选在晴天出行，体验感会好大量。 总的来说，去纳木错包车，核心就是看季节、看车型、看路线。北线适合想感受雪山风光、想略微动一动身子的游客；带大车则适合想就寝、想慢慢欣赏湖光山色的人。价格浮动较大，建议提前问几家靠谱的车队，手里拿个价目表，心里有数，这样去的时候才不会手忙脚乱，把大局部精力都花在真正的美景上。

毕竟，钱买的是风景和心情，而在纳木错，这两样东西才是最大的价值。