成都驾考这块儿，那会儿总认定是个遥不可及的梦，毕竟蓉城那么大，车多的人也捂得严严实实。但目前说句实在话，只要你是成都户口，要么跟本地人一起凑个队，那文凭早就水涨船高，根本不用愁。

这就跟成都的火锅一样，面上看是麻辣鲜香，到底还是那一锅底料浓得化不开，只不过你得多费点心思去泡腾、去炖煮。 说到具体价格，这可不是个死数字，得看你想走哪条路。最基础的，就是那种路边随意找个驾校就能报的，也就是所谓的“野路子”驾校。在成都，这类驾校的门槛极低，只要你有驾照就行，不用非得是本地人。他们主打一个效率，不用搞啥复杂的“免费教育训练”，你那点几百上千的保证金，直接让他们抵扣学费，再加上场地费和工本费，算下来只要六千到八千块钱，这还不包含你未来考出来的那个驾照本身。

这种驾校最大的毛病就是教练技术参差不齐，有的师承名流，有的是纯纯的“野路子”，但好在便宜，想省就省。 但要是你真心想走正道，要么想找个正规一点的，那就得略微升级一下预算。正规驾校一般只收五到八千，就连低至四千，关键是包教包会，并且会给你发那个绿本，赶明儿几年不用交管理费。

这时候你就得多花点心思了，出于正规驾校的课时费一般能谈到八百多，也就是个“阴阳车”，一天一个教练，黑车随意走。

这就有点像做手工，你要是自己瞎揉，那叫被糊弄；要是找老师挑着家学，那叫享受。在成都，这种正规驾校的定价在 5000 左右起步，属中等偏上水平了。 要是你是想彻底把驾照锁死在成都，不想在外面晃悠，那就得看你想如何“锁”。成都目前的政策挺开放，外地人要是想拿成都本地的驾照，只要你在成都住了三年，满三年就能够考成都的科目二、三，不用去四川，不用去外地。

这种“本地户口 + 三年常住”的模式，目前简直是主流。至于外地人想考成都驾照，实际上有个挺特殊的渠道，就是“异地倒卡”。

这就像是给驾照戴个“临时身份证”，你在成都开个店、住个家、满六六个月，满两年，你就能够把外地驾照换成成都驾照了。

这个过程大约需求半年到一年，期间得在成都合法居住，并且你得自己掏钱办卡，但比直接去考试要灵活大量。 除了驾校学费的差额，你还要提防那些隐形陷阱。有些驾校号称“包过”，那是真金白银砸出来的，几千块包过，那教练心里头肯定有鬼。

再有些驾校，别看报的是六千，但教练全是“野路子”，你练完科目二发现根本过不了，还得花几千块在别的教练那儿再练一遍，最终加起来总价直接翻倍。

这时候你就得学会挑人，别光听班主，得多去问问学员，看看人家练得如何样。 自然，除了钱的难题，工夫也是个大头。目前成都的驾校都推行“倒班制”要么“周末班”，早上 8 点练车，下午 4 点练车，中午你正好去填个食堂要么跟哥们儿喝杯茶。

那会儿拖三天三夜，目前根本上能凭实力一把过。

要是你是自考生，那还得看你的工夫碎片，周末去那种大驾校，半天练一门，周日再去突击一下，别看慢点，但胜在不用专门请假，毕竟周末也是成都人的休息工夫嘛。 最终得说说性价比。在成都，练车最值钱的不是教练费，而是顺路。

比如你选了个离你家近、又平时能顺路去的驾校，那就是最完美的“天然考场”。自然，这得看你自己的车能不能开得顺。

要是车技烂，那就是纯纯的花钱买工夫，练完还得找外教练再练。

故此啊，别总想着报啥“包过”的，别总想着去啥“黑车”扎堆的群，找正规、靠得住的，哪怕略微贵点，但上岸的概率也高大量。 总而言之，成都考驾照这事儿，钱不是主，人才是王。

只要预算合适，选对渠道，那不仅能省下不少冤枉钱，还能省下心力。在成都这快节奏的城市里，一个驾照简直是性价比最高的投资，毕竟赶明儿在这座城市闯荡，手里有本驾照，出门溜达、回巢、办事都撇脱，那感觉确实比啥都强。